Митсубиси кантер после морозов стал плохо заводится
Содержание статьи:
Фото Проблемы с запуском двигателей серии 4D - Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники Видео Похожие статьи
Re: МИТСУБИСИ КАНТЕР (не заводится). # Автор: NorskeTroll Дата: 23 Янв Если резко перестал заводится - скорее всего свечи. Если трабла становится регулярной - компрессия форсунки или ТНВД.
После этого не пытайтесь заводится. А спокойно выкручивайте свечи и начинайте либо их сушить или ставьте новые. BR>Вот если бы ты сказал после чего именно авто стал заводиться.
Не заводится в мороз. Опубликовал Валерий Canter, 1 февраля, После чего началось? 1 раз такое, ничего не делал. Морозы Валерий Canter, то что с помпочки солярка течет, это не показатель, что она плохая.
Я считаю, что крышка ТНВД живая. PE8W мотор 4М40 EFI Место жительства: Похожие темы Ответы Просмотры Последнее сообщение Не заводиться после "подтопления" Pinin в форуме Диагностика и ремонт Mitsubishi 3 Виталик1 30 апр , Как только ударил первый мороз - 15 градусов, машину я завести не смог вообще, удивило то что не помог даже "быстрый запуск" Отбуксировал на мойку, там после отогрева и поливание кипятком завилась как не в чем не бывало..
Не заводится в мороз - Общие вопросы - КМУ Клуб
Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники Клуб Грузовод. Проблемы с запуском двигателей серии 4D Сняв провод с датчика заводиться без проблем но при этом прыгают обороты поставив на место все работает нормально.. Вспомни, не совпала ли замена масла с переходом на зимнюю саляру. Тебе нужно точно узнать какая у тебя топливная.
Машины года могут быть как с электронным насосом, так и Common Rail. C коммон рейл я, к сожалению помочь не смогу, а с электронным пару советов дам. Посмотри на двигатель с левой стороны- если там вдоль двигателя стоит трубка в которую втыкаются другие тонкие трубки, то это коммон р. Без перехода на зимнию солярку. Налил дешовой ШЭЛ минералки..

Ник как не завелась. Думал чтото случилось с машиной. Машина стала заводится но дольше стал крутить стартер, я не предал этому большого значения главное заводится.. Купил масло 20 литров полусинт 5w фирмы Dragoon типа такого названия API-CF-4 Ни как не завелась. Боюсь заводить со снятым проводом вдруг что то с движкой случиться. Это датчики числа оборотов ,скорее всего у тебя Одноплунжерный тнвд,с маслом скорее всего это никак не связано.
Если не заводится на горячую-это износ гидроголовки тнвд. Ремонт примерно тыс рублей, новый насос примерно тыс. Скорее всего ты залил плохой солярки,что ускорило кончину гидроголовки. Попробуй заводить с помощью "легкого старта" в баллончике. Просто брызгаешь из баллончика в отверстия корпуса воздушного фильтра и запускаешь двигатель ,я так месяца три заводил пока не купил новый тнвд. Ну если износ головки ТНВД Все сообщения 1 день 7 дней 2 недели 1 месяц 3 месяца 6 месяцев 1 год Поле сортировки: Автор Время размещения Заголовок Порядок: У меня проблема с запуском движка D4AL утром.

Уже поменял свечи накаливания и реле на стартёре. Потом ещё раз зажигание и опять лампа моргает 15 секунд и потом при при педали в пол начинает движок После замены топл фильтра ,по утрам начал проблемно запускаться , т. Спрашивается откуда там воздух появляется, может фильтр протянуть посильнее дело в том, что затягивал от руки.
После того как прокачаешь и наконец двигатель запустится , работает отл не троит заглушишь заводиться сразу , а постоит ночь и снова Делимся способами и приемами увеличения этого ресурса!
Двигатель вроде в порядке, масло не ест. Идет черный дым - когда педаль резко в пол, и под нагрузкой но думаю это норма если не Ещё у RS5W71C и RS5W81A разные тросы переключения передач. Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают: Форум владельцев грузовиков и спецтехники Часовой пояс:
